Modèle de moto 125

By February 14, 2019 Uncategorized No Comments

Au cours de cette semaine, China International moto Trade Exhibition, su… Finalement, Harley-Davidson a développé un modèle de réduction des coûts basé sur le S-125, et ainsi pour 1955 le modèle B a été ajouté à la gamme. Il a été alimenté par le moteur 125cc d`origine, et l`espace de plancher partagé avec le ST et son moteur 165cc. Pour réduire les coûts, le modèle B manquait d`un frein avant et alimenté par batterie d`éclairage et d`allumage. La garniture chromée fait place à des composants noircis (qui dit que le concept Dark Custom de Harley est nouveau?), et bien sûr le moteur à cylindrée réduite a aidé à mettre un bouchon sur le MSRP. En outre, la moto a été assez réussie en termes de ventes globales, ses 10 000 unités vendues en 1948 représentant environ un tiers de tous les Harleys vendus cette année-là. Mais dans son livre Harley-Davidson: The American Motorcycle, l`auteur Allen Girdler suggère que le Model S n`est pas une histoire de succès. Plutôt, c`est “plus comme une fable complète avec morale, qui est que d`avoir une bonne idée n`est pas toujours suffisant.” Tout simplement, les petits vélos assimilent généralement à de petits profits pour la société mère. Les gros mâles puis, comme maintenant, reposé avec les modèles Big Twin. Qui aurait pensé qu`un modèle Harley-Davidson aurait ses origines dans l`Allemagne nazie? C`est le cas du modèle S-125 de petit calibre, lancé en 1948 après la défaite de l`Allemagne lors de la seconde guerre mondiale. La courbe d`apprentissage de Jim sur le modèle S-125 s`accélère à nouveau quand il se connecte avec Duane Taylor (Taylor Classic motos) à Salem, en Oregon.

Duane a aidé à orienter Jim vers de nombreux composants de droite, et son entreprise a été la source de certaines des pièces de reproduction maintenant sur la moto. Harley-Davidson n`a pas pris le plein crédit pour le modèle B, soit, et ainsi nommé le Hummer, en reconnaissance de Dean Hummer et sa course record de ventes des années précédentes. De toute évidence, aussi, le moniker Hummer a frappé un nerf avec les amateurs, et à ce jour beaucoup de gens se réfèrent à tort à tous les modèles 125-175 comme Hummers. — Modèle de base Dain Gingerelli + Light Touring + caractéristiques édition spéciale le modèle 125 [9] ou S-125 [6] [10] a été introduit par Harley-Davidson en 1947 en tant que modèle 1948. Le moteur à deux temps de 125 cc a produit trois puissances en chevaux, qui ont été envoyées par une transmission à trois vitesses. La suspension avant utilisait des fourches de poutres suspendues par de larges élastiques. Le résultat final est un bâtard 1948 S-125 qui est, essentiellement, un conglomérat de 1948 parties, y compris les composantes NOS et de reproduction. Plus au point, le petit vélo est monté. En fait, j`ai d`abord repéré Jim et son S-125 pendant que j`étais sur mon chemin pour déjeuner dans le quartier touristique de la vieille ville de Temecula. Lui et moi avons eu à parler, et assez tôt j`ai conclu cette petite beauté noire avait besoin d`être présenté dans Motorcycle Classics.

Le modèle 165 a remplacé le S-125 en 1953. Le moteur a été augmenté en taille à 165 CC. Le 2019 K-pipe 125 est un euro style Street Motorcycle avec les caractéristiques suivantes: 10000 modèles S-125s ont été vendus au cours des sept premiers mois de 1947. 8 en dépit d`être largement ignoré par les concessionnaires, le 125 a gagné une grande suite parmi les jeunes coureurs, dont beaucoup se seraient mis à rouler de plus grandes motos [6]. [7] 1948 Harley-Davidson Model S-125 moteur: 125cc refroidi à l`air 2-Stroke port de piston simple, 6.6:1 ratio de compression, 52mm x 58mm alésage et course, 3HP vitesse de pointe: 45 mph carburateur: Single Langsenkamp-Linkert transmission: 3 vitesses, chaîne de commande finale Electrics: 6V, cadre d`allumage magnéto: cadre de berceau en acier simple tube suspension: fourche de poutre avant, freins arrière rigides: 5in SLS tambour pneus avant et arrière: 3,25 x 19in poids avant et arrière (sec): 170lb capacité de carburant/MPG: 1.75 gal (6.6 LTR)/90mpg (annoncé) prix puis/maintenant: $ 283/$ 3000-$ 9000 le modèle 165 et le Hummer ont tous deux été remplacés par le Super 10 en 1960.